名鉄パノラマカー

先週木曜日から金曜日まで、名古屋へ名鉄パノラマカーに乗りに出かけました。
会社から、大阪難波に行き、そこからアーバンライナーにのり名古屋に向かいました。
写真はアーバンライナー、近鉄名古屋駅にて。

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木曜日はホテルに向かい、一泊しました。
次の日、名古屋からJRの岐阜に向かい、そこでしばらく町の中を探索してから岐阜駅発のロマンスカー7000型に乗り込もうとしたら、残念ながら出発したあとでした。
次の快速特急に乗車し、名古屋で捕まえて、中部国際空港に向かいました。

実はその7000系、地元の人にはわかる事情だと思いますが、一度各務原線を走り、犬山に向かいます。そのあと、準急に変身し、名古屋に向かい、名古屋からさらに、急行に変わり中部国際空港に向かうという変わり種の電車です。名鉄ではよくあることなんだそうですが・・・
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上記は中部国際空港で撮影した名鉄7000系。もちろん前面展望席に陣取り、景色を楽しみました。

帰りは名古屋に戻り、お土産を買って、近鉄特急で帰りました。残念だったのはビスタカーではなく、一番古いスナックカーであったこと。せめてACEだったら快適だったのにと残念がっていたのですが、車内がリニューアルしていて、まあまあ快適に過ごすことができました。

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北条鉄道フラワ2000形

北条鉄道フラワ2000形

ドライブしている時に偶然撮影しました。
田舎の中をのんびり走っているはずなのですが、踏み切りから撮影したのでドアップになりました。
姫路市香寺のハーブガーデンにて書き込み

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かき氷

かき氷

伊予市の町家で頂きました。
水かおいしいのと、シロップが効いているので多目の量ですが美味しく頂きました。

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伊予市の町家

伊予市の町家

こちらでしばらく休憩中です。
テントの中は風があたり、気持ち良かったです。
こちらでかき氷を頂きました。

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JR松山駅

JR松山駅の切符売り場。
レトロな感じがいい感じです。
そのあと、伊予市に向かうため、レールバスに乗り込みました。

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先程のリトルダンサー

先程のリトルダンサー

形式見たら2100形でした。中心街に出たら、かなりお客さんが乗ってきました。

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松山の坊ちゃん列車

松山の坊ちゃん列車

今日から2日間、松山に滞在しています。伊予鉄の坊っちゃん列車に乗車しました。
今はリトルダンサー2000系に乗車中。ものすごく静かな車内に驚いています。
写真は後程アップします。

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南海2300系も撮影

南海2300系も撮影

南海2300系も撮影

極楽橋で撮影。
私は30分後に出るこうやでなんばに向かいます。

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宿での夕食

宿での夕食

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新旧こうや

新旧こうや

南海の極楽橋駅にて。
新旧こうや、31000系と30000系が並びました。
外見は違いますが、室内はほぼ同じです。
今日は高野山の宿望で、まったりと過ごしています。

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肥前山口にて

みどりとハウステンボスの連結作業前です。
実は佐賀から肥前山口まで白いかもめ(885系)に乗りました。カーブではかなり制御振り子が効いていました。
そういえば、白いかもめの振り子は、博多から長崎まで全部の区間で効くのだろうか?写真は後日アップします。060226_100801.JPG

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佐世保港付近にて

はとがいたのでなんとなく撮影してみました。060226_122501.JPG

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新快速電車

三ノ宮駅にて。寝台のあかつきで佐賀に向かおうとしたら、8分遅れです。
私たちだけ並ぶのも恥ずかしいものです。060224_211501.JPG

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東京ミニ鉄道小旅行(東急世田谷線、京王井の頭線)

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3月18日は東京へ日帰りの出張に行って参りました。その時、帰りは夜行バスを利用したのですが、その発車時刻まで3時間以上待たなくてはいけないので、鉄道で小旅行をして参りました。題して、

『世田谷下町ミニ鉄道の旅』

さて、どんな話になりますやら・・・

最初の写真は東急の世田谷線の車両です。300形といいます。緑が基調ですが、カラフルな車両が多いです。

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2月9日 トワイライトエクスプレスで終着 大阪

富山県は魚津あたりで目が覚めました。8時より、朝刊とコーヒーのサービスがありました。

ここで、トワイライトエクスプレスのA個室(ロイヤル、スイート)のサービスについて書きたいと思います。列車に乗車し、食堂車のパーサーが客室に伺い、ウェルカムドリンクのサービスがあります。それもソフトドリンクに加えて、ワイン、ウイスキーという、アルコールも選ぶことが出来ました。私はワインを頼み、嫁さんはオレンジジュースを頼みました。運ばれて来たのは、ワイン、オレンジジュースに加えて、おつまみ、お茶がつくという豪華なものでした。

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2月8日 トワイライトエクスプレスで一路、大阪へ

2月8日 トワイライトエクスプレスで一路、大阪へ

トワイライトエクスプレスの発車までは昼からなので、午前中はお土産の購入と新千歳空港へ飛行機を見に行きました。北海道のお土産は定番の白い恋人(石屋製菓)とマルセイバターサンド(六花亭)を購入。一方、嫁さんは北海道限定のピリカキティーとラベンダーキティーを購入しました。

快速エアポートで新千歳空港へ向かいました。行きではL特急スーパーホワイトアローから快速エアポートに変わった785系に乗車しましたが、席が大変込み合っていて、運転席背後から全面展望の旅となりました。

ここで、ちょっとトラブルが発生。新千歳空港の改札を出る時に誤って、帰りの指定券を改札に渡してしまいました。やむなく、帰りは出発直前に指定券を取り直しました。

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2月7日 781、785系と雪祭り

朝起きて、朝食後、札幌駅よりライラックに乗車して、一路旭川を目指そうと思いましたが、時間の都合で、途中の深川駅で引き返すことになりました。帰りの電車はスーパーホワイトアローで指定席に乗車しました。その席は自由席より、良い座席を採用しており、シートピッチは1050ミリ、東海道新幹線と同じピッチである。座席の幅も自由席と比べて余裕があり、背ずりも高いです。

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2月6日 函館観光

ホテルから出た後、一回函館駅のコインロッカーに預けてから、函館の市内で、まだ見回っていないところを観光しました。

まずは函館の朝市を見ました。新鮮な海の幸が多く、歩く手前から、呼び止められ、いろいろ勧められましたが、あまりにも種類が多くて、選ぶのに迷ってしまいます。そうこうしているうちに店の人に勧められて、お財布の紐が緩んでしまうので、ご注意を。結局私は家族用に大きなタラバガニを1匹と、塩辛、いかめし、また別の店で、イクラの瓶詰とタラコを購入しました。これでしめて約25000円かかりました。いいものが安く買えたことには変わりは無いんだけど、ついつい財布の口が開いてしまった結果となりました。

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2月5日 FURICO283

今日はJR北海道の振り子式の特急用気動車283系について書いて見たいと思います。

283系はスーパー北斗用の気動車281系特急用気動車に続いて、開発された特急用気動車です。281系に比べて、カーブでの速度が上がっているようです。ということでカーブが多い札幌から釧路までの特急おおぞら系統に使われています。

一昨日も書きましたけど、従来型気動車に比べて、エンジン音の騒音が車内に結構伝わってきています。快適性だと、183系、スピードは281系、283系、となるでしょうか、その他、261系という稚内への特急に使われている車両もあるのですが、今回は乗ることができないので、なんとも言えません。

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2月4日(金) 厚岸(あっけし)へのドライブ

北海道の古い車両はけっこう頑丈に出来ていて、ディーゼルカーのエンジン音があまり気にならないです。。しかし、新しい車両は高速対応と振り子対応のため、残念ながら、振動は中まで伝わるようです。

昨日、オホーツク9号に乗車し、寝台にゆられながら、網走に到着しました。朝の網走は雪が積もっていて寒かったです。乗客の皆さんは朝から営業している立ち食いそばやさんに駆け込み、そばをすすっていました。

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2月3日(木) いざ、札幌へ

『日本海』においても寒波のため、各駅で、ポイント故障や除雪作業の影響で、遅れが生じてしまっていました。昨日の代替の切符を購入する時に、その遅れを見越して、函館で観光することにして、夕方の列車のグリーン車指定席を予約しておきましたので、あまり影響は出ないと思います。

実際に総合的には4時間以上もの遅れが出て、青森駅で、『白鳥3号』に乗り換えて下さいとの事でした。『白鳥3号』では、A個室寝台券を持っていたため、グリーン車に割り当てられました。私は十分な広さを持つ座席だと思いましたが、その後のJR北海道のグリーン車のサービスを見るにつれて、JR東日本のグリーン車のサービスの悪さを痛感することとなりました。詳しくは後述します。

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第一日目 フェリー欠航

この日は寒波がやってきて、交通機関のダイヤが大幅に乱れた日だった。私達もご多分にもれず、予定が初日から大幅に狂ってしまった。

今日は一日仕事をし、定時で終わり、舞鶴から新日本海フェリー(http://www.shinnihonkai.co.jp)で北海道に向かう予定だった。

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北海道への旅行について

 今回の旅行はフェリーに乗って北海道の小樽へ行き、北海道の各地を回り、帰りは寝台特急のトワイライトエクスプレスで帰って来るという行程をとりました。
 実は今までも北海道は何回も行きたいとは思っていましたが、距離的に行く機会が全くありませんでした。今回、新婚旅行ということと、札幌の雪まつりを見に行きたいとの理由が出来、極寒の地、北海道を回ることとなりました。

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フェリー欠航

午前中フェリー会社(新日本海フェリー)から電話があり、今晩(明日AM0:30 小樽行き)の便は欠航する事となりました。という事で、急遽JRの切符を手配。今から出かける事になりました。フェリーから寝台特急日本海に変更になりました。そして、札幌までは北斗で向かいます。

只今、PHSでブログの更新が出来るか、料金プランの変更をかけています。
旅行先はノートパソコンを持っていけないので、PDAで更新する予定にしております。

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予告:2月3日より、北海道鉄道旅行記を書きます。

私のブログ『忍(にん)さんのにんともかんとも』をご存じの方は知っていると思いますけど、実は私、結婚してからまだ3カ月目に入ろうとしているところです。

という事ですので、まだ新婚旅行にはまだ行っておりません。結婚式後に行く方が多いのですが、私の仕事の都合で式直後には行けませんでした。という事で極寒の北海道に旅行に行く事になりました。

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