Train Simulator（音楽館）

今まで気になっていたんですが、運転シミュレーションゲームで３社直通のゲームがでています。その名も、『Train Simulator 京成・都営浅草・京急線』！

音楽館様、売れるかどうか分かりませんが、阪神梅田～三宮～山陽姫路間のバージョンも出してもらえると絶対に購入させてもらいますけど・・・

関西は『電車でGo！』シリーズのほうが強いんだろうか・・・そういえば、関西地区はこだわりが強いのか、出している所バラバラですな・・・阪急は自分で出すし（でも無くなっているようです）・・・

電車でＧｏ！と、福知山線脱線事故

初めて電車でＧｏ！をプレイしたのは５年以上前になりますでしょうか。今でも安価に初期バージョンを購入できますので、興味のある方はどうぞ。

その電車でＧｏ！をプレイしたとき、全然定時ダイヤで運行できなかったり、発車は良いけど、到着時に定位置で止まれなかったり、ゲームセンターではなんでこんなに難しいのだ！と四苦八苦していたのを覚えています。

そののち、ＰＣ版の電車でＧｏ！を購入し、インターネットで攻略方法を見たりして、今ではＥＡＳＹモードで、何とかプレイできるところまで上達しました。

上級コースでも何回かプレイした事はありますが、不意にホーム上の客が白線の外側に出ていたり、駆け込み乗車をする乗客がいたりして、ボロボロな成績でした。

今回の福知山線脱線事故では、おそらくゲーム上とおなじ状態になっていたのではないかと思います。もちろん、ゲームとは一緒にはしたくはありませんが、定時運行厳守で少しでも遅れると罰則がかせられるなど、経営陣は経験の浅い運転士に電車でＧｏ！、上級者並の課題を課していたのではないでしょうか。

今日のニュースを見ていたのですが、福知山線で新型ＡＴＳ（ＡＴＳ－Ｐ）の設置が始まったとの事です。国土交通省の北側大臣はＡＴＳ－Ｐの設置が信頼回復のシンボルとなると発言していらっしゃいましたが、それだけでは無いと思います。

一つは過密になったＪＲ尼崎駅周辺のダイヤに余裕を持たせる事です。尼崎駅だけではなく、特急のダイヤでの福知山線、山陰本線の福知山駅もかなり危ないダイヤになっています。尼崎駅の場合は一般車両、福知山駅は特急車両の違いはありますが、どちらも２方向からの列車をほぼ同時に停車させて、ほぼ同時に分岐させるというアクロバッティング的なダイヤを組んでいます。

このアクロバッティング的なダイヤの構造を余裕を持たせる格好にしないとまた同じ事故が起こると思います。ＪＲにしてみれば到着時分が数分程度遅くなり、平行する私鉄に対抗できないと考えている様ですが、何よりも安全を優先に各施策を実行して貰えればと思います。

二つ目は悪名高い日勤教育を無くし、有効な安全対策講習やベテランの運転ノウハウ習得の機会を与える事。

やはり安全が第一ですし、運転士の職人技を伝える機会を若い運転士に伝授しなければいけないと思います。

以上、素人ですが、私の考えた改善策をあげてみました。まだまだあるかも知れないですが、今後修正などさせて頂きます。

鉄道ゲーム（フリーソフト版)

市販ソフトのほかにも時間潰しに楽しめる、フリーソフトの鉄道ゲームが出ています。フリーソフトですので、市販のゲームに比べて華やかさには欠けますが、ちょっとした時間に楽しめる小粒なソフトが揃っています。大体Vectorのホームページにありますので、探してみてはいかがでしょうか？

この記事は2005-01-31に書いた記事を加筆しております。

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A列車で行こう

題名は『A列車で行こう』なのですが、有名なジャズ曲の『Take the A-Train』ではありません。

千葉県に本社を置くゲームソフト会社、アートディンクより、『A列車で行こう』シリーズというゲームが販売されています。実は私はこのゲームのファンなんです。パソコンには『A列車で行こうメモリアル』というソフトを購入し、1作目から5作目まで、遊べる様になっています。今は6作目である『A列車で行こう2001』が販売されています。

２月より、『A列車で行こう7』が販売予定です。5作目から6作目までは3Dグラフィックに主眼がおかれていましたが、7作目では、2D主体に戻る様です。これには賛否両論あるとは思いますが、私は4作目をピークにA列車での思いはそんなに無くなっていましたので、逆に期待が持てます。確かに、3Dの画面は電車好きの私にとってはすばらしいものなのですが、他社から似た様なゲームソフトが販売され、何でも出来る分、影が薄くなっていた感じがします。7作目からA列車の原点に帰り、なおかつパワーアップされています。

こんな事を書きながら、実は日曜日にA列車で行こう2001のPS2版を購入してしまいました。(中古ですが・・・)ゲームシステムは慣れが必要ですが、慣れてしまったら町を散策するのが楽しいです。

参考ウェブサイト
A列車で行こう7オフィシャルホームページ

A列車で行こう7が発売です！グラフィックはすばらしい。でも安定するまで待ちかな？

鉄道ゲーム(運転ゲーム編)

経営ゲーム編に引き続き、運転ゲーム編を書きます。

有名どころだと、電車でGo!か、Train Simulator(音楽館)だが、この運転ゲームは米マイクロソフトや、各鉄道会社など、さまざまな会社がソフトを販売したりしている。実写を撮影して、送るコマを調節するロジックさえ組めれば作れてしまうので、販売しやすいのだろう。そのなかでも別の会社なのに『電車でGo!コントローラ』や『Train Simulatorコントローラ』などに対応するものも存在する。

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鉄道ゲーム(経営ゲーム編)

パソコンや家庭用ゲーム機で遊べる、鉄道ゲームをまとめてみました。主に、鉄道会社経営ゲームと、鉄道運転ゲームに分かれます。今回は前編として、鉄道会社経営ゲームを取り上げます。運転ゲームは後日。

A列車で行こう7が発売されました！グラフィックはシリーズ最高です。しかし・・・

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マルチトレインコントローラ

鉄道運転ゲーム(電車でGo!や、トレインシミュレータなど)では普通のコントローラを使うより、実物の運転台を模したコントローラを使うほうが、現実感、操作感が抜群である。この度、PS2用にマルチトレインコントローラを購入してきた。

電車でGo!旅情編だと、ほとんどの車両が2ハンドルなのだが、この製品はワンハンドルマスコンで違和感があるのだが、操作性は抜群である。上級コースは難しいのだが、初級コースの場合は、少し練習しただけで高得点を獲得出来る。

正月休みは運転三昧の毎日になりそう。

株式会社シープスホームページ

電車でGo!PS2版

タイトーから、電車でGo!という電車を運転するゲームが発売されている。もともとプレイステーションから始まり、パソコン、携帯電話などにも移植されているので、知っている人も多いだろう。

最近電車でGo!のパソコン版(通勤編)に引き続き、電車でGo!のプレイステーション2版(旅情編)を購入した。パソコン版ではコントローラも購入したが、そのコントローラをPS2につなげようと思ったら、全く認識しなかった。同じUSBでつなぐ上に、ボタンの配置などはほとんど同じなのに、共通で使えないとは・・・

インターフェースは各種ゲーム機で共通化する必要があるのではないだろうか。特にパソコン、XBOX、PS2はインターフェースはUSBで共通になっているはずなのだが・・・ソフト的にもある程度互換性を持ってほしいものである。

ということで今のところ、PS2のコントローラで電車(路面電車)の運転を楽しんでいる。もうすでに電車でGo!シリーズは開発がストップしているので、コントローラはどうなっているか分からないけど、PS2版を探して購入したいと思っている。